我知道开车应该让人不应鸣笛，但还是想抱怨两句

这两天，西安的交警每天上街查处开车不让人的现象，不管是微信曝光还是手机直播，都吸引了大量人来围观。印象中，同时开始严查的是夜间违规停车和违法乱按喇叭，一片如火如荼。

△ 交警集中整治晚间违法停车（华商报）

作为一名老司机，我知道开车应该礼让行人，也知道不能乱按喇叭，事实上在日常开车过程中，我就是这么做的。

但是，我真的还想抱怨两句，有时候真觉得自己也是个弱势群体，白天不好开，晚上没地方停，行人要让，电动车要让，三轮蹦蹦要让，共享单车要让，公务车要让，公交车要让，连雾霾来了，我也得让。 

关于按喇叭：有时真的只是善意的提醒

西安现在的交通环境怎么样，每个人都能感受的到。

一方面机动车保有量已经超过250万，车越来越多；一方面城市道路发展缓慢，也就是这几个月在市委书记的推动下，各区开始纷纷打通烂尾了多少年的断头路。

一方面城市扩容，面积越来越大，进入城市的人越来越多；一方面是上路的二把刀的新手司机和交通安全意识淡薄的人也越来越多。

一方面城市内的电动车、电瓶车、三轮车交相辉映；另一方面十几万辆共享单车进入西安市场琴瑟和鸣。

△ 西安交警直播电动车违章，有人掉头逆行（三秦都市报）

一方面打着防治雾霾的名义搞限行，不让车上路；一方面交管部门开始严查夜间违规停车，不知道在冬季限行的时候，会不会还这么查下去。

我作为一名老司机，虽然我能保证遇到行人会尽量让一下，遇到电动车会尽量躲一下，遇到共享单车会尽量慢一点，遇到前车有状况会尽量等一下，尽量不按喇叭。

但是，西安的路况真的太复杂了。有时候真架不住各种突发状况，斜刺里突然钻出个行人，或是飙出辆电瓶车，又或是猛然出站的公交车，各种突发，防不胜防。

△ 网友行车记录仪拍到的路况（图/理想之光）

相信很多司机跟我一样，很多情况下，按喇叭就只是一个善意的提醒，提醒对方有车来，注意安全，这是对自己的负责，也是对对方的负责。

也会有人说，你是死人吗？遇到突发状况了踩刹车呀！其实，如果你不开车，根本不会知道车开起来了，并不是一定能来得及刹住的。

自己的车还好控制些，后车也有风险，就在今天中午，听到一个同事闲聊自己今早开车，看到有行人，觉得应该让一下，很自觉的减速了，结果后面的车差点怼上来追尾。

△ 5月12日，西安公交推出“5321”礼让标准（西安新闻网）

按喇叭这个事情，别人是怎么样我不知道，但我绝对没有别人猜想的那种恶意、歧视或炫耀，我只是一名私家车司机，我只想好好、安全地开车。

当然，有两种情况，我即使知道违法也会坚决鸣笛，一种是过马路低头玩手机，一种是带着娃闯红灯的。对于前者，是提醒，这样走路真的很危险；对于后者，是谴责，你找死无所谓，别连累孩子！ 

关于让行：这是司机、行人以及政府共同的事

司机开车，应该礼让行人，没毛病。

不过我的确不止一次因为让了下行人，然后停在那几分钟动弹不了。最后实在忍不下去了，小心翼翼地往前一点点挪，还不敢按喇叭，一旦按了，把人惊到了，车前的行人就会停下，挡着车，客气点的冲你瞪眼，不客气点的就来拉你的车门。

好的公共交通环境，应该是由司机和行人共同构建，好的驾驶行为，应该配有好的行人行为。

这不是推卸责任，我始终理解不了那些闯红灯的行人到底是怎么想的，是觉得自己是弱势群体，理应被让？还是觉得司机不敢撞自己，撞了赔钱？可是说句难听话，我都把你撞死了，你要钱还有啥用？

△ 两名行人闯红灯后在车流中快速穿行（华商报 陈团结）

我相信杭州车辆礼让行人的情况如此得好，一定不只是司机单方面的行为，背后总会有着一整套的制度服务逻辑，无论是对于私家车、还是公交车、还是自行车、还是行人、还是政府管理。就跟学中卫的“以克论净”一样，如果只是照猫画虎的把皮毛拿过来用，背后的整套逻辑学不来，那是笑话。

就跟把雾霾的责任推到私家车尾气上一样，像现在这样，把车不让人的板子都打在司机身上，我不服。司机即使再克制自己不按喇叭不挤行人，也不能掩饰管理部门懒政的事实。

我们应该学习杭州好的经验，不仅司机得学，行人也得学，政府更得学，不能乐于拿一种高曝光率的单方面管理作为自己的政绩。

每个人管好自己，才会变得更好

在西安生活过或开过车的人都知道，在西安开车，是一个很混乱的生态。

司机骂过乱过马路的行人是瓜批；

行人骂过不给自己让路的司机是瓜批；

司机在自己走路时骂过其他开车的人是瓜批；

△ 走在路上，人人都像有了路怒症（图/网络）

行人在自己开车的时骂过其他行人是瓜批；

前车开的慢了，后车司机指着前车骂过瓜批；

后车催的急了，前车司机一边冲着后视镜对后车骂瓜批，一边琢磨这要是能给自己车屁股上装个大灯和高音喇叭，就闪瞎你，响聋你；

私家车骂电动车和自行车是瓜批，电动车和自行车骂私家车是瓜批，然后大家一起指着公交车骂瓜批。

△一谈交通问题，每个人都有不满（图/网络）

请原谅我一口气说了这么多不文明用语，但大多数情况下，事实就是这样。每个人都很急躁，每个人看到的都是别人的问题，从来不觉得自己有问题。

《陕光灯》上一期《在西安，每次过斑马线都是生死未卜的历险》，在网友的评论中，有这样一条： 

老铁的大表哥：绿灯亮了后，假如人行横道还有人，你尝试多等一下，你敢等这一下？后面的出租车和公交车，绝对能把喇叭按爆。然后过了路口一脚油把你超了，车窗还要摇下来，送你一句：瓜批。

我相信这是很多西安司机都遇到过的情况。

要实现西安公共交通环境的整体改善，行人、电动车、自行车、私家车、公交、出租车，不要相互之间抱怨，每个人管好自己就好。 

请不要将我的这些抱怨简单粗暴地理解为要代表司机责难行人、质疑交警，我只是希望，在政府整体配套措施的推动下，每个人做好自己，一起改变现在这个现实。

我希望行动开始迟缓的父母能安全地过马路，

我希望还没有多少安全意识的孩子能放心过马路，

我希望我能放心地过马路，

这需要从我们每一个人做起，管好自己，从自己做起。

只有每一个人改变才有效。

作者：灰灰

陕光灯（shaanlight）出品 

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